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中新网广州9月30日电 (郭军 蔡震 盛佳铭)30日,随着首趟检测列车从广州白云站开往新兴南站,广湛高铁广州至新兴南段正式进入联调联试任务阶段。广湛高铁广州至新兴南段进入联调联试阶段。马可悦 摄  广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350千米内地铁路客运年夜通道的紧张构成局部,正线全长401公里,设想行车速率350公里/小时,途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等乡村,是毗连粤港澳年夜湾区和海南自贸港、北部湾都会群的首要通道。这次启动联调联试的广州至新兴南段,正线长127公里。  据了解,广湛高铁全线桥隧比到达76.8%,沿线地形地貌、地质条件复杂,其中正线桥梁190座,地道50座,路基92.654千米,施工难度较大,重难点掌握性工程有湛江湾海底地道、向前地道、佛肇车站、佛山特大桥。  为确保广湛高铁工程品质以及进度,中国铁路广州局团体有限公司(如下简称:国铁广州局)和广东省铁路树立投资团体有限公司(以下简称:广东铁投集团)深入合作、同向发力。完工扶植以来,广州工程扶植指挥部以及广湛铁路公司组织施工单位参建员工,增强现场管制,匆匆进规范化管理,克服地质条件纷乱、特别结构多、海边天气多变等诸多灾题,保质保量地实现了扶植使命。  8月28日,广湛高铁新兴南至湛江北段已经启动联调联试任务,广州至新兴南段联调联试工作启动后,广湛高铁全线正式进入联调联试工作阶段。在联调联试时期,铁路部门采纳测试列车以及相关检测设施,对高速铁路各零碎的功能、机能、状态以及零碎进行综合检测和调剂优化,确保总体零碎到达计划规范,满足试运行以及开明运营的相干请求。  广湛高铁名目建成后,将年夜幅延长粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,极年夜地提高通道的保送能力,有效改善粤西区域年夜众出行条件,对于加速构建粤港澳年夜湾区与粤西地区高速铁路通道,加速广东省交通互联互通,推动地域经济发展具备重要意思。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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未来,深圳特区报讯(记者 方慕冰 通信员 王雨薇 陈斯悦)克日,减免税“自报享惠”形式在深圳海关等12个直属海关试点运行。该模式通过优化征管方式将减免税考核由事前转为预先,有效符合相干企业进口物料数目年夜、批次多、周转快的营业需要,实用于集成电路、新型表现器件等反对于先进制作业的出口税收优惠政策。-->  9月24日当天,深圳汉莎技术无量公司经由历程国内商业“繁多窗口”提交“自报享惠”报关单,在上传货物报告信息及减免税资料后,报关单立即审结放行,成为该项便利化改造的深圳首个受益企业。“咱们这次出口的零部件,采用这种形式报告后,关税本钱立省8%,马上便可以投入应用,进口物料备货周期年夜大延长,效力晋升非常分明!”汉莎手艺关务司理柯昌浩表现,“咱们公司每年也许要办理3000票减免税营业,以往要管理《征免税确认看护书》,再报告报关单,流程对于比简单,少则一两天,多则三五天。现在经过‘自报享惠’,企业只要要一次报告便可以享受到税收优惠。”  “自报享惠”减免税办理模式以企业信用操持为根底,符合条件的企业在报关单报告时抉择“自报享惠”形式,同步录入减免税申请信息并上传材料,经零碎主动校验以及税额确认,完成“一键申报、智能享惠”,操持时效由原来的3—5个事情日延长至“秒速出单”。该模式大幅收缩企业的工夫与人力成本,简化报告流程,使符合伙质的企业更加灵巧、高效地享用到国家税收政策盈余。零碎完玉成流程电子化操纵与数据主动提取,正在提拔效力的同时,也进一步增强操作可溯性以及数据安全性,确保税收优惠政策落地更加精准、便当。据了解,“自报享惠”模式首批笼罩深圳约80家进步前辈制作业企业,估计每一年约100亿元舶来品物可实现疾速享惠。 【编纂:于晓艳】

从转化漏斗,近期,中新网厦门9月28日电 (吴冠标)随着国庆、中秋假期邻近,境内外旅游市场慢慢炽热。据厦门边检总站高崎边检站28日消息,国庆、中秋假期(10月1日至10月8日),厦门口岸出出境旅客量预计快要14万人次。  其中,厦门高崎国际机场出出境旅客量快要9万人次,厦金“小三通”客运航路预计输送旅客近4.5万人次,厦门国内邮轮核心有“领航星”号邮轮拜访,出出境搭客将达4000人次。  闽南人总对中秋有着别样的情...

经过用户反馈,既然,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年末,一个冬日的下午,林徽因曾经经正在梁思成的办公室持续任务三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜盘问访问了孔庙修建群,并沿胶济铁路路过验城、章丘、临淄、益都等11个县,探求散落山涧旷野的“横蛮瑰宝”。返来后,有年夜量案头任务。此刻,里间只要她一个人,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

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